Высокоточный реверсивный прокатный стан холодной прокатки для углеродистой и нержавеющей стали - поставщики и завод в Китае.
Теория четырехвалкового прокатного стана
Система четырехвалкового прокатного стана состоит из два опорных ролика и два рабочих валка, работая скоординированно для уменьшения толщины материала и увеличения его длины в соответствии с ожидаемыми техническими характеристиками.
В процессе фрезерования прессовальный цилиндр или механическое прессовальное устройство передает усилие прессования на опорный валок, затем на опорный валок, рабочий валок и, наконец, на прокатываемую деталь. Высота заготовки уменьшается (она становится тоньше), а длина увеличивается (она становится длиннее), что соответствует требуемым параметрам.
Из-за воздействия силы прессования ролики деформируются, а кромки заготовки истончаются. Поэтому для регулировки выпуклости роликов в соответствии с практическими условиями требуется шлифовка.
Введение в продукт
Четырехвалковый реверсивный прокатный стан холодной прокатки является ключевым оборудованием для обработки металлов под давлением, широко используемым в различных отраслях промышленности. металлургия, машиностроение и обработка цветных металлов для достижения целей истончения материалов, улучшения качества поверхности и повышения механических свойств.
С технической точки зрения, четырехвалковый реверсивный прокатный стан холодной прокатки состоит из рабочие рулоны и резервные рулоныРабочие валки непосредственно контактируют с прокатываемой деталью, выполняя деформацию прокатки, в то время как опорные валки поддерживают рабочие валки, уменьшая их деформацию и обеспечивая стабильность и точность процесса прокатки. Реверсивная конструкция позволяет прокатному стану прокатывать как в прямом, так и в обратном направлении без частых регулировок, что значительно повышает эффективность производства.
Область применения: Подходит для прокатки полос и листов из нержавеющей стали, углеродистой стали, легированной стали, меди и алюминия, отвечая строгим отраслевым требованиям к толщине, ширине, качеству поверхности и механическим свойствам.
В автомобильная промышленностьПрокатные листы используются для изготовления кузовных панелей, требующих высокой прочности, хорошей формуемости и коррозионной стойкости. электронная и электротехническая промышленностьПрокатанные полосы используются для изготовления прецизионных компонентов, требующих высокой чистоты поверхности и точности размеров.
В соответствии с отраслевыми стандартами, проектирование, изготовление и приемка четырехвалковых реверсивных прокатных станов холодной прокатки соответствуют строгим требованиям, охватывающим конструкцию, производительность, безопасность и защиту окружающей среды, что обеспечивает стабильную и надежную работу, а также безопасность оператора. Такие параметры, как усилие прокатки, скорость прокатки и диаметр валков, четко определены для гарантии стабильности процесса и качества прокатки.
Эксплуатация и техническое обслуживание также имеют решающее значение. Операторам требуется профессиональная подготовка, чтобы быть знакомыми со структурой прокатного стана и процедурами его эксплуатации. Регулярное техническое обслуживание, включая замену валков, проверку системы смазки и обслуживание электросистемы, необходимо для обеспечения долгосрочной стабильной работы.
Таблица технических параметров
| МОДЕЛЬ ФРЕЗЕРНОГО СТАНКА / ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | 650 | 750 | 850 |
| Материал | Углеродистая сталь и низколегированная сталь | Углеродистая сталь и низколегированная сталь | Углеродистая сталь и низколегированная сталь |
| Толщина материала (мм) | 2.0~3.0 | 2.0~3.0 | 2.0~3.5 |
| Ширина материала (мм) | 400~550 | 500~650 | 600~750 |
| Толщина чистового покрытия (мм) | 0,5~0,15 | 0,5~0,16 | 0,5~0,18 |
| Сила прижима (кН) | 5000 | 6000 | 7500 |
| Технические характеристики опорного ролика (мм) | Φ550×600 | ¢650×700 | ¢700×820 |
| Технические характеристики среднего валка (мм) | ———— | ———— | Φ300/Φ280×820 |
| Технические характеристики рабочего валка (мм) | Φ185/Φ165×650 | ¢205/Φ190×750 | Φ225/Φ205×850 |
| Способ вождения | Рабочий вальцовочный привод | Рабочий вальцовочный привод | Рабочий вальцовочный привод |
| Главный двигатель | двигатель постоянного тока | двигатель постоянного тока | двигатель постоянного тока |
| редуктор | Шарнирный редуктор | Шарнирный редуктор | Шарнирный редуктор |
| Разматыватель (технические характеристики) | ¢610×650 | ¢610×750 | ¢610×850 |
| Механизм отдачи (технические характеристики) | ¢508×650 | ¢508×750 | ¢508×850 |
| Скорость прокатки (м/мин) | 360 | 450 | 540 |
| Натяжение разматывателя (кН) | 30 | 35 | 45 |
| Натяжение возвратного механизма (кН) | 10~70 | 10~80 | 10~90 |
| метод прессования | Гидравлический АРУ | Гидравлический АРУ | Гидравлический АРУ |
| регулятор скорости постоянного тока | Siemens 6RA70 | Siemens 6RA70 | Siemens 6RA70 |
| Электрическое управление | ПЛК Siemens | ПЛК Siemens | ПЛК Siemens |
⚠️ Примечание: Модель и параметры, указанные в этой таблице, приведены только для озна ознакомления. Разработка и производство могут быть выполнены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями пользователя.